선택하다

2023년 8월 4일 오전 6시 30분 | 0

케이시 윌리엄스 | 자동 검토자[email protected]

나는 이번 주에 여름이 빠르게 지나가고 딸이 곧 교실로 돌아와 피아노 레슨을 받을 것이라는 것을 깨달았습니다. 그래서 나는 하루를 쉬고 지역 주립공원으로 여행을 가서 하이킹을 하고, 여관에서 점심을 먹고, 자연 센터에서 휴식을 취하고, 수영장에서 수영을 할 수 있는 빠른 계획을 세웠습니다. 다행히도 모험을 위한 픽업이 준비되어 있습니다. 바로 2023 Nissan Frontier PRO-4X입니다.

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좋아요포화된 인테리어멋진 스타일안전 기술

싫어하는 것쓸모없는 단계연비회전 반경

2023 닛산 프론티어 PRO-4X5인승, 4WD 픽업파워트레인:3.8리터 V6, 9단산출: 310hp/281lb.-ft. 토크서스펜션 f/r:인디애나/솔리드 액슬휠 F/R:17인치/17인치 합금브레이크 F/R:디스크/디스크연비 도시/고속도로:17/22-MPG집회:캔턴, 미시시피기본/테스트 가격:$29,370/$46,380

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솔직히 말해서 이것은 우리가 필요로 하는 것보다 훨씬 더 많은 픽업입니다. 우리는 덮힌 다리를 오가는 바퀴자국이 난 자갈길보다 더 험난한 곳은 거의 가지 않지만, 트럭에는 스키드 플레이트, 버그 쉴드, 검은색 17인치 휠에 공격적인 오프로드 타이어가 장착되어 있습니다. 최근 재설계된 프론티어(Frontier)는 넓은 스탠스와 불룩한 펜더를 갖춘 꽤 멋진 트럭이지만 특히 빨간색으로 장식된 NISSAN 배지, 용접된 발판, 침대 바 및 스프레이형 침대 라이너로 눈길을 사로잡습니다. 내장된 트레일러 히치와 전기 연결부를 자세히 살펴보세요. 바쁠 준비가되었습니다.

스탠다드 프론티어는 꽤 편안한 인테리어를 갖고 있지만 저는 PRO-4X 크루 캡의 화려한 스타일과 더욱 고급스러운 스타일을 좋아합니다. 시트의 주황색 스티치, 도어의 주황색 금속 링, 가죽으로 감싼 스티어링 휠의 주황색 스티치를 확인하세요. 편안함을 더해주는 앞좌석 가죽 시트와 스티어링 휠에는 열선 내장 장치가 있습니다. 우리는 또한 듀얼 존 자동 온도 조절 장치, 파워 선루프, 마치 The Ryman에 있는 것처럼 모든 스트럼을 들을 수 있는 선명한 10스피커 펜더 오디오 시스템을 즐겼습니다.

물론 화면 없이는 2마일을 이동할 수 없는 내 딸은 무선 Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi 및 콘솔 내 충전을 통해 쉽게 연결되었습니다. 저는 오디오, 전화, 탐색을 위한 간편한 탭과 볼륨 및 튜닝을 위한 실제 손잡이가 있는 내장형 터치스크린의 팬입니다. 프론티어가 귀중한 화물을 운반하고 있다는 점을 감안할 때 적응형 크루즈, 자동 비상 제동, 차선 유지 보조, 자동 브레이크 대기 기능을 갖춘 후방 교차 경로 감지 기능을 알면 우리를 안전하게 지켜줄 수 있습니다.

이것은 매우 진지한 트럭이므로 침대가 있는 크로스오버를 찾고 있다면 Ford Maverick 또는 Hyundai Santa Cruz를 확인하십시오. 이것은 Bilstein 오프로드 충격을 견디고 견고한 리어 액슬을 달고 무거운 스티어링을 되돌리는 데 훨씬 더 힘든 느낌을 줍니다. 방향을 바꾸려면 1마일이 걸리기 때문에 좁은 산책로는 놀이터가 아닙니다. 전자식 잠금식 후방 차동 장치와 2단 트랜스퍼 케이스는 오프로드 성능을 강화합니다. 다행스럽게도 오프로드 성능을 향상시키는 동일한 두꺼운 타이어가 움푹 들어간 곳을 흡수합니다. 도로가 충분히 거칠면 견고한 리어 액슬이 춤을 추게 된다는 점을 이해하십시오.

다리로 이어지는 자갈길을 넘어 공원을 지나 우리는 대부분의 시간을 2차선 뒷길과 넓게 트인 주간 고속도로에서 보냅니다.

어느 쪽이든 310마력과 281lb.-ft를 제공하는 3.8리터 V6 엔진으로 작업을 수행할 수 있습니다. 트랙터를 추월하기 위해 쿵쿵 밟거나 법정 속도 이상으로 언덕을 부드럽게 가속할 때 항상 엔진을 올바른 회전수 범위로 유지하는 9단 자동 변속기를 통한 토크. 17/22MPG 시내/고속도로에서 연비는 나쁘지 않습니다.

낮은 길지만 여름은 짧습니다. 딸과 함께 좋은 시간을 보내는 것은 언제나 즐거운 일입니다. 편리하게도 Nissan Frontier PRO-4X가 진입로에 있었습니다. 오프로드에서 조금 더 멀리 이동하는 것도 재미있겠지만, 그 육중한 트럭은 우리에게 큰 도움이 되었습니다. 프론티어는 $29,370부터 시작하지만 테스트 결과 $46,380에 이릅니다. 경쟁사로는 Ford Ranger Tremor, Jeep Gladiator, Toyota Tacoma Trail Special Edition, Chevy Colorado Trail Boss 및 GMC Canyon AT4가 있습니다.